Leistung · Fröndenberg
Transporter und Nutzfahrzeuge aufbereiten in Fröndenberg
Ein Transporter ist Arbeitsgerät und Visitenkarte zugleich. Innen sieht es nach Baustelle aus, außen fährt der Firmenname mit. Beides zusammen macht die Aufbereitung zu einer anderen Aufgabe als bei einem Pkw — mehr Fläche, härterer Schmutz, andere Prioritäten.
Wann sich das lohnt
- Handwerksbetriebe mit stark beanspruchtem Laderaum
- Fahrerwechsel im Nutzfahrzeug
- Vor Verkauf oder Leasingrückgabe des Transporters
- Nach Entfernen alter Folienbeschriftung
- Fahrzeuge, die für die Waschanlage zu hoch sind
- Wohnmobile mit Ausblühungen an den Flanken
Laderaum: das eigentliche Thema
Im Laderaum sammelt sich alles, was der Arbeitstag hergibt: Bauschutt und Gipsstaub in den Ecken der Holzverkleidung, Farbspritzer auf dem Boden, ausgelaufene Flüssigkeiten, Sägemehl unter der Antirutschmatte. Wir räumen aus, saugen gründlich ab und reinigen anschließend Boden, Seitenverkleidung und Radkästen. Bei Holzböden achten wir darauf, nicht zu viel Feuchtigkeit einzubringen, weil aufquellende Kanten mehr Schaden anrichten als der Schmutz. Fest sitzende Rückstände wie Kleber, Silikon, Bitumen oder Farbreste behandeln wir gezielt statt flächig, damit die Beschichtung erhalten bleibt. Bei starkem Geruch — Fisch, Farbe, Chemie — kommt eine Geruchsbehandlung dazu.
Fahrerhaus, das täglich benutzt wird
Das Fahrerhaus eines Nutzfahrzeugs bekommt mehr ab als ein Pkw-Innenraum: Arbeitshandschuhe auf dem Beifahrersitz, Schuhe mit Bauschutt im Fußraum, Kaffee auf der Mittelkonsole, Staub, der beim Ein- und Aussteigen ständig neu hereingetragen wird. Wir arbeiten hier deshalb robuster als bei einem Pkw und gehen die Zonen an, die im Alltag wirklich leiden: Fußraum und Einstiegsleisten, Sitzflächen, Lenkrad und Bedienelemente, Türgriffmulden und Ablagen. Stoffsitze bekommen bei Bedarf eine Sprühextraktion, weil eine oberflächliche Reinigung bei diesem Nutzungsprofil nichts bringt. Ziel ist ein Fahrzeug, das man beim Fahrerwechsel guten Gewissens übergeben kann. Wo Ablagen und Fächer randvoll sind, klären wir vorher ab, was ausgeräumt werden darf und was liegen bleibt.
Außen: große Flächen, Beschriftung, Klebereste
Die glatten Seitenwände eines Kastenwagens sind ideal für Firmenbeschriftung — und sie zeigen jeden Schmutzstreifen. Wir waschen von Hand, weil viele Transporter durch Aufbauten, Dachträger oder Höhe für die Waschanlage ohnehin ausscheiden, und behandeln die Bereiche gesondert, die am meisten leiden: hintere Türen, Ladekante, Schweller und Radläufe. Bei Folienbeschriftung arbeiten wir vorsichtiger, damit sich Kanten nicht anheben. Rückstände alter Beschriftung — vergilbte Kleberänder nach dem Entfernen von Folie — lassen sich meist herausarbeiten. Auch Wohnmobile fallen in diesen Bereich, wo Kunststoffteile und Ausblühungen an den Flanken eigene Behandlung brauchen. Auf Wunsch schützen wir die großen Flächen anschließend mit einer Versiegelung, weil sich Straßenfilm dann beim nächsten Waschgang leichter löst.

Ergebnis
Über 100 Fahrzeuge, alle selbst gemacht.
In unserer Galerie sehen Sie ausschließlich Fahrzeuge aus der eigenen Halle in Fröndenberg/Ruhr — keine Stockfotos, keine fremden Ergebnisse.
Zur GalerieHäufige Fragen
Transporter & Nutzfahrzeuge — kurz erklärt
Bereitet ihr auch Wohnmobile auf?
Ja, Wohnmobile gehören zu unseren Fahrzeugtypen. Außen sind vor allem die Kunststoffteile, Dichtungen und die typischen Streifen an den Flanken das Thema, innen der Wohnbereich mit Polstern und Textilien. Melden Sie sich mit Maßen und Fotos, dann klären wir vorab, was sinnvoll ist.
Geht Baustaub aus dem Laderaum wirklich raus?
Gips- und Betonstaub setzt sich in jeder Fuge und unter der Antirutschmatte fest, deshalb wird gründlich ausgeräumt und trocken abgesaugt, bevor überhaupt Feuchtigkeit ins Spiel kommt. Bei Holzböden arbeiten wir bewusst mit wenig Wasser, damit die Kanten nicht aufquellen. Ergebnis ist ein Laderaum, in dem man wieder saubere Ware transportieren kann.
Leidet die Folienbeschriftung bei der Wäsche?
Bei Handwäsche nicht. Kritisch wird es mit hohem Druck direkt auf Folienkanten, weil sich diese anheben können und dann Wasser darunter zieht. Wir arbeiten deshalb an Beschriftungen mit moderatem Druck und von der Kante weg statt darauf zu.
Weitere Leistungen
Transporter & Nutzfahrzeuge auch in Menden, Wickede, Unna, Holzwickede, Schwerte, Iserlohn — siehe Einsatzgebiet.
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Mo–Fr 08:00–16:00 Uhr · 58730 Fröndenberg/Ruhr


